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大小机械设备机声轰鸣，施工人员有的进行扣轨梁安装，有的进行初支喷射混凝土，有的焊接钢筋网片……5月5日，记者从沪苏湖铁路松江管段及松江枢纽服务中心项目施工现场了解到，当前，3906名高铁建设者正坚守一线，掀起“大干快建”新高潮，全力以赴刷新项目建设“进度条”。

在位于石湖荡镇的上海肇昌制梁场，由中铁广州局承建的沪苏湖铁路站前五标项目部的工人们正开足马力施工，进行钢筋绑扎、混凝土浇筑、预制梁运输等作业，节奏紧张而有序。据介绍，肇昌制梁场主要负责沪苏湖铁路站前五标青浦特大桥跨斜塘桥段共计335榀高铁箱梁的预制及架设任务，截至目前已完成267榀。

同样热火朝天的，还有上海松江站至练塘站的沪苏湖五标现场。目前，该项目已完成松江区域内跨油墩港、G1503、G60等连续梁的合龙，上部结构施工迈入新阶段，为后续的无砟轨道铺设创造了有利条件。据悉，截至4月30日，沪苏湖五标松江管段累计完成投资产值11.77亿元，完成比例72.9%。下一步，项目部将锚定目标，大干快上，继续加快跨昆港公路、永航路、玉树路连续梁，以及跨斜塘河斜拉桥等重点工程的建设。

今年是沪苏湖铁路建设的“攻坚之年”，为此，负责沪苏湖铁路设计起点上海虹桥站至上海松江站管段的中铁一局沪苏湖铁路站前七标项目部开展了“大干120天劳动竞赛”，激发大家的建设热情。记者了解到，就在5月2日凌晨1时，申北五路管线过轨施工的工人仍在进行扣轨梁安装施工作业。据悉，截至4月30日，沪苏湖七标松江管段累计完成投资产值14.9亿元，占总额64%。下一步，项目标段中重难点工程洞泾特大桥跨松汇东路连续梁、跨洞泾港连续梁、跨俞塘连续梁、跨松卫北路连续梁等4座百米连续梁将抓紧施工，分别计划于今年7月15日、9月18日、9月20日、9月18日完成。

由中铁二局承建的沪苏湖铁路站前工程六标段主要为路基工程、桥涵工程和轨道工程，已累计完成产值15.8亿元，占投资总额43%。据悉，今年沪苏湖六标整体施工主要以上海松江站为主，以铺轨始发段为主线，以桥建合一、嘉松公路、富永路框架迁改节点为突破口，以辅轨线投影面所映射路基、结构、桥架为卡控要点，率先施工，确保沪苏湖铁路于今年11月1日在松江区首铺。同时，稳步推进大里程段嘉松公路、大涨泾两座框架桥施工进度。

作为新建松江综合交通枢纽的重要组成部分，沪苏湖铁路上海松江站北广场及周边配套工程项目目前已完成招标，上海松江站服务中心新建工程已完成投资费用的30%，630名铁路建设者正大干快建，目前已完成TRD止水帷幕和所有基坑围护桩的施工，地下连续墙已完成70%，桩基完成约85%，计划明年11月底竣工交付。

文字、图片：李光

编辑：许萍 毛震珑

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