(资料图)
来到中国发展Ta的产品，应该是马斯克此生做出来最成功的一个决定了吧？要知道这是一个外国基本存活不下去的企业，一度要被出售但是却无人接盘。直到在上海建厂之后，好像一下子就打开了财富的大门，也让马斯克成为了全球首富。
但是，最近的马斯克好像也没有那么风生水起了，前段时间特斯拉面临订单暴跌和工厂停工等状况，开启了两个月三连降的端口。然而2022年的上海工厂来说，承担了特斯拉全球产能的一半左右不说，居然还暂停生产了。虽然是暂停，但是也必须表示，特斯拉已经出现了问题。
必须承认，全球经济疲软的确是个问题，但是特斯拉自身也出现了问题，这一点不可忽视。所以特斯拉开始频繁降价，不过可能是因为降价幅度不大，所以还是无法引发消费者的购买欲。所以特斯拉在近日再度降价，某些车型的降幅最高达到了4.8万元，所以销量开始出现激增。
其实特斯拉即便是销量上涨了之后，其实这样只能是一次的短暂事件。随着现在各大企业在智能上的逐渐突出，特斯拉本来作为软件定义的汽车，硬件方面并不突出，但是所谓的软件定义智能座舱，如今也已经被鸿蒙座舱赶上且超越。而Ta的中英计算模式的话，目前也以ing被底层软件运营且操作系统统一的鸿蒙OS操作系统碾压。
鬼斗车观点：当然，不得不承认人家特斯拉有降价的资本，如此高利润的产品，即便再降价5万都不为过。所以现在，其实还不是你们出手的时间。
